【CNMO科技音书】5月12日，理思汽车独创东谈主、CEO李思在支吾媒体发文，肃穆晓谕公司自研的马赫M100芯片初次亮相，并将领先搭载于全新理思L9 Livis车型。

　　李思在发文中提倡了对芯片行业发展趋势的中枢判断。他指出，现在市面上大大批芯片均基于冯诺依曼架构，而AI时间对算力需求的急剧扩展，正鼓动芯片在底层架构层面迎来根人道变革。“在PC时间，芯片霸主是英特尔，转移互联网时间是高通，AI时间当下是英伟达，需求的变化恒久鼓动着本事变革。”李思默示，四年前马赫M100决定遴荐动态数据流架构时，团队就认定它是AI时间的最优决议，同期领有最佳的性能与恶果，还兼顾面向改日的活泼性。但随之而来的挑战是，理思汽车需要组建一支顶级的底层本事团队。

　　硬件参数层面，马赫M100是寰球首款遴荐数据流架构的端侧推理芯片，遴荐5nm车规级工艺制造，单芯片算力标称值达到1280 TOPs。依托动态数据流架构冲突传统GPU在AI推理中的恶果瓶颈，搭配模子与芯片同步研发口头，开云·体育端到端延长下落40%，车辆反应速率比东谈主类快一倍。

　　全新理思L9 Livis将首发搭载该芯片。车辆配备3D ViT感知模子，会通激光雷达与视觉信息，可视距离普及50%。升级后的马赫VLA2.1系统使多模态筹办量普及10倍，相沿自动驾驶、自主停车、智能交互等功能，风险预判与意图清爽才气权贵增强。同期，新车搭载全线控底盘，包括主动悬架、线控转向与线控机械制动，杀青全链路毫秒级反映。

　　针对外界对于车企造芯的质疑，李思回复称，自研芯片并非为了诠释本身本事才气，也不是烧钱跟风，而是为了让AI在物理寰宇确实跑起来，用自研芯片科罚刻下供应商本事无法攻克的清贫。他默示开云·体育，理思不仅要作念好自研芯片，还要布局更多底层中枢本事，“AI时间拼的是系统化才气，比拼的是芯片架构、操作系统、模子、编译器、硬件联想、坐蓐本事的蚁合联想才气，作念到N项万能。”